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	<title>Ponte en forma. Deporte, salud, nutrición y preparación física. Menecesitas.com &#187; titan desert</title>
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	<description>Adelgazar, ponerte en forma, coger la forma física, preparate para un reto</description>
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		<title>El Anapurna en bicicleta</title>
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		<pubDate>Mon, 27 Apr 2009 17:20:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gorka</dc:creator>
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		<description><![CDATA[Objetivo cumplido para la ambiciosa expedición SPIUK-Multipower. Formada por Jon Arbaiza, Alex del Rio, Mikel Olabarria y Kepa Yurrebaso, los 4 aventureros han completado el trekking de los Anapurnas en bicicleta, un desafío que sólo ha podido ser realizado una vez anteriormente.


 Si la Titan Desert es dura, sin duda, la hazaña de los 4 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Objetivo cumplido para la ambiciosa expedición SPIUK-Multipower. Formada por Jon Arbaiza, Alex del Rio, Mikel Olabarria y Kepa Yurrebaso, los 4 aventureros han completado el trekking de los Anapurnas en bicicleta, un desafío que sólo ha podido ser realizado una vez anteriormente.<br />
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 Si la <a title="titan desert" href="http://www.menecesitas.com/2009/04/08/titan-desert-espiritus-libres-en-el-desierto/" target="_blank">Titan Desert</a> es dura, sin duda, la hazaña de los 4 jóvenes es de destacar. Antes que ellos, sólo lo habían logrado completar un grupo de bomberos de Lleida. Dificultades como la falta de oxígeno, las bajas temperaturas y las peligrosas zonas atravesadas han sido otros compañeros de viaje de la expedición.</p>
<p>Partiendo de la ciudad de Besisahar (760m.), se llega a TorongLa a 5426 metros de altura, el punto más alto. Tras este punto llega un vertiginoso descenso hasta Pokara, situada a 820 metros de altura.<br />
 Sin duda, una aventura, que como indica Alex del Río, “requiere una gran preparación tanto física como psíquica, ya que en las tres primeras etapas se salvan estrechos senderos que obligan a cargar con la bici, algo que poco a poco te va minando”.<br />
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 Tras varias jornadas en las que han recorrido un trazado en el que libran grandes desniveles y que les ha dado la posibilidad de disfrutar de las vistas, decidieron tomarse un día &#8220;sabático&#8221; para que la adaptación a la altura sea la adecuada. &#8220;Es nuestra primera aventura a estas alturas y la verdad es que se nota mucho la falta de oxigeno, cuesta mucho más recuperarse después del esfuerzo&#8221; nos explica Mikel. Tras siete días de ruta se enfrentaron al asalto de la cota máxima del trekking, Torong La. Salvando temperaturas de hasta -25º C, &#8220;nos llegó el merecido premio, iniciar el descenso por laderas nevadas, una gozada, todo el tiempo con la bici cruzada; una gozada. Agradecemos a Spiuk y Multipower la ayuda recibida para llevar a cabo este proyecto&#8221; comenta Jon Arbaiza. Tras tres jornadas de rápidos descensos han finalizado el trekking en Pokara.<br />
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		<title>Peio Ruiz Cabestany en la Titan Desert</title>
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		<pubDate>Tue, 14 Apr 2009 13:26:39 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gorka</dc:creator>
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		<description><![CDATA[
La Titan Desert es una de las pruebas BTT más duras que existen. 500 kilómetros de desierto, temperaturas cercanas a los 50 grados, cargar con un equipo de casi siete kilos&#8230; Peio Ruiz Cabestani se ha apuntado a la aventura y lo cuenta en la web de la organización..


Como nació tu pasión y amor por [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-749" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px;" title="cabestany" src="http://www.menecesitas.com/wp-content/uploads/2009/04/cabestany.jpg" alt="cabestany" width="470" height="407" /></p>
<p>La <a href="http://www.menecesitas.com/2009/04/08/titan-desert-espiritus-libres-en-el-desierto/">Titan Desert</a> es una de las pruebas BTT más duras que existen. 500 kilómetros de desierto, temperaturas cercanas a los 50 grados, cargar con un equipo de casi siete kilos&#8230; Peio Ruiz Cabestani se ha apuntado a la aventura y lo cuenta en la <a href="http://www.titandesert.es">web de la organización</a>..</p>
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<p><strong>Como nació tu pasión y amor por el ciclismo? Que te empuja a seguir practicándolo?</strong><br />
Desde siempre he sentido pasión, pero no solo por el ciclismo, sino por el deporte en general. Desde pequeño practicaba muchos deportes, desde la natación hasta el esquí, pasando por tenis de mesa o fútbol entre otros.</p>
<p>Mi hermano Jordi competía en ciclismo, llego a ser profesional durante tres años, y eso hacía que sintiera una atracción especial por este deporte. Pero el día que me enganché del todo, fue cuando salí a entrenar con mi vieja bici de hierro, con un compañero de clase que corría en un equipo de juveniles. Subiendo un puerto, se quedaron todos los de la grupeta. Ciclistas que corrían todos los domingos, frente a un chaval con una vetusta bici y zapatillas sin calapié que no sabía rodar en grupo.</p>
<p>Esa misma noche me llamó el director de equipo de mi compañero de clase y me ofreció correr en su equipo, dándome ropa de ciclista y ayudándome a comprarme una bicicleta. A partir de ahí todo siguió, rodando&#8230;</p>
<p>Si sigo practicándolo todavía, es porque me sigue apasionando. Incluso más que cuando era profesional, porque ahora no tengo presiones ni obligaciones, y es cuando más disfruto saliendo a pedalear cuando me apetece.</p>
<p><strong>¿Qué encuentras en la <a href="http://blogs.elcorreodigital.com/titan-desert/posts">Nissan Titan Desert</a> que te empuja a participar año tras año?</strong><br />
La Nissan Titan Desert es un evento en el que se conjuga a la perfección la aventura con la competición. Es una aventura controlada, con seguridad, en la que te encuentras con personas con diferentes filosofías del deporte, pero con unas enormes ganas de disfrutar pedaleando a través de los impresionantes paisajes del desierto. A su vez, es una competición en la que algunos compiten por estar delante, y otros compiten por un reto consigo mismo.</p>
<p><strong>¿Qué ventajas y desventajas se encuentra un experto de las pruebas en ruta dentro de la Nissan Titan Desert?</strong><br />
La Nissan Titan Desert es una aventura, vale, pero es una prueba de una gran dureza. Un corredor de ruta puede tener la ventaja sobre otros participantes, en su capacidad de sufrimiento, la experiencia en esfuerzos de larga duración y, sobre todo, en esa capacidad mental en saber sobreponerse a esos malos momentos que se pasan en medio del desierto, y el agotamiento físico te hace dudar de tu capacidad para poder seguir pedaleando.</p>
<p>De todas maneras, hay tantas variables y tantos condicionantes, que esta prueba no da ventajas a ningún deportista en concreto. Puede llegar a ganar un corredor de condición media, pero que sepa orientarse bien por el desierto.</p>
<p><strong>¿Podrías contarnos un poco como desarrollas tu plan de entrenamiento? ¿Haces alguna cosa específica de cara a la Nissan Titan Desert?</strong><br />
La verdad es que no tengo un plan de entrenamiento concreto. Mi preparación está supeditada al trabajo o al tiempo libre del que pueda disponer.<br />
El año pasado tres semanas antes de la Nissan Titán Desert, estaba en Laponia corriendo una carrera de esquí de fondo por etapas. Este año el trabajo me ha obligado a quedarme en casa, por lo que mi entrenamiento a consistido en rodar en bicicleta. Condicionado siempre por el tiempo, me repatea salir a rodar si está lloviendo&#8230;</p>
<p><strong>¿Te marcas algún objetivo de cara a 2009?</strong><br />
Tengo dos octavos puestos en las dos ediciones en las que he participado. El año pasado ganamos por equipos junto a Chiapucci y Miguel Angel de la revista Solo Bici. Este año el reto es diferente. Dos chicos de Sarral, el pueblo de Tarragona donde nació mi madre, Josep Amill y Enric Torres me propusieron formar un equipo que representara a Tarragona en la Nissan Titan Desert. La desbordante ilusión de estos dos jóvenes corredores, me animó a formar parte de esta iniciativa. Han entrenado con una entrega total y una gran ilusión, y se han movido para poder costearse parte de la aventura, consiguiendo el apoyo del ayuntamiento de Sarral, la diputación de Tarragona y la candidatura de Tarragona para los juegos del mediterráneo 2017, entre otros. Me tocará aportar mi experiencia a este joven equipo 100% de Tarragona. Eso no quita para que no luche por estar de nuevo con los de delante, por intentarlo&#8230;</p>
<p><strong>¿Darías algún consejo a aquellos que afrontan la Nissan Titan Desert por primera vez?</strong><br />
No rendirse en los malos momentos, son etapas de una gran dureza. No solo la Nissan Titan Desert es una gran aventura, cada una de sus etapas son un mundo de vivencias y emociones. Pero el mejor consejo que puedo dar, es el de disfrutar cada uno de los minutos que se pasa en el desierto, con la bicicleta y sin ella. Serán experiencias que te harán sentir más vivo que nunca. ¡Ah! Y tendrás batallitas de sobra para contar a tus colegas cuando vuelvas a casa&#8230;</p>
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		<title>Titan Desert, espíritus libres en el desierto</title>
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		<pubDate>Wed, 08 Apr 2009 07:29:23 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Gorka</dc:creator>
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La Nissan Titan Desert es una carrera de grandes rasgos, abierta a todo tipo de amantes de la bicicleta, del deporte y del sacrificio. Es, por encima de todo, la carrera de la superación personal, del reto individual. Es una carrera, una competición. Pero sobretodo, y para la mayoría, un reto. El reto de conseguir [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><img class="aligncenter size-full wp-image-645" style="margin-top: 5px; margin-bottom: 5px;" title="btt" src="http://www.menecesitas.com/wp-content/uploads/2009/04/btt.jpg" alt="btt" width="455" height="225" /></p>
<p>La Nissan <a href="http://www.titandesert.es/es/index.php">Titan Desert</a> es una carrera de grandes rasgos, abierta a todo tipo de amantes de la bicicleta, del deporte y del sacrificio. Es, por encima de todo, la carrera de la superación personal, del reto individual. Es una carrera, una competición. Pero sobretodo, y para la mayoría, un reto. El reto de conseguir lo que pocos han logrado en el mundo. Enfrentarse al desierto, al calor, a la distancia, en las peores condiciones imaginables.<br />
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La edición 2008 ha sido el claro ejemplo de lo que supone enfrentarse a esta carrera. La gran mayoría de participantes han vuelto a casa con la sensación de haber hecho algo grande, algo que recordarán el resto de sus vidas. La dureza del recorrido, de sus kilómetros, se han visto acentuadas, y de qué manera, por las altas temperaturas a las que se enfrentaron los corredores. Con medias de 38º y máximas de hasta 45º, el calor fue el invitado inesperado y se convirtió en uno de los protagonistas de durante todas las etapas de carrera.<br />
Pero la Nissan Titan Desert no es para extraterrestres. Es para aquellos dispuestos a hacer un sacrificio y encontrar una recompensa. Amantes de la bicicleta en buen estado de forma, que buscan un reto en el que poner a prueba su entrenamiento físico y su fuerza mental. Porque cuando ya no quedan más fuerzas, cuando uno cree que ha llegado a su límite, en ese momento hay que ir un poco más allá.<br />
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No vamos a caer en el error de decir que ésta es una carrera para todos. Ya sabemos que no. Pero si es una carrera para valientes, para gente dispuesta a conocer sus límites y enfrentarse a ellos. Es una carrera para cualquier amante de la práctica del deporte. No importa la edad ni la bicicleta. Sólo importa, y para muestra la edición 2008, estar preparado para enfrentarse a la carrera.</p>
<p>El espíritu de la carrera está impregnado del esfuerzo de todos, la gran mayoría, de los que vinieron a acabar, de los que tenían como objetivo demostrarse a sí mismos que podían conseguir algo al alcance de pocos. Ellos son los que dan alma a una carrera que además, tiene el aliciente de contar con la presencia de grandes corredores de la altura de Laurent Jalabert, Claudio Chiappucci o Melcior Mauri.
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